一、基础交通网络规划
道路分级系统
主干道：6车道大道，连接城市主要区域
次干道：4车道道路，衔接主干道与支路
支路：2车道小路，服务街区内部
建议采用"网格+环形"混合布局，主干道间距800-1000米
关键路口设计
主干道交叉口采用立交桥或地下通道
次干道交叉口使用带转向车道的信号灯控制
支路尽量采用T型路口减少冲突点
重要路口预留未来升级空间
公共交通优先
地铁：每2-3个街区设站，形成网状结构
公交：专用道+高频次(5-10分钟一班)
有轨电车：沿主干道中央隔离带铺设
轮渡：连接被河流分隔的区域
二、高级优化技巧
动态交通管理
使用TM:PE模组调整信号灯配时
设置潮汐车道应对早晚高峰
实施货车限行时段政策
建立智能交通控制中心(需DLC)
分流策略
建设绕城高速分流过境车辆
发展多中心城市结构减少跨区通勤
设置单行道系统提高通行效率
建立完善的自行车道网络
数据驱动决策
定期查看交通流量热力图
监控关键路段通行速度
分析市民出行路径偏好
根据数据调整公交线路和班次
三、常见问题解决方案
工业区拥堵
建设专用货运铁路
规划集中的物流园区
设置货车专用通道
分散工业区布局
商业区拥堵
建设地下停车场
发展步行街区域
鼓励公共交通出行
实施拥堵收费政策
住宅区拥堵
增加小区内部道路密度
发展混合用地减少通勤
提供充足停车位
推广远程办公政策
四、进阶玩家技巧
地形利用
依山建设螺旋式立交
跨河采用多通道桥梁
利用隧道穿越复杂地形
高架道路系统分层设计
视觉美观与功能平衡
装饰性环岛实际疏导交通
景观大道兼顾通行能力
历史街区采用隐形交通设施
地标建筑配套交通枢纽
灾难应对预案
设计备用疏散路线
建设防灾专用通道
储备应急交通工具
规划临时停车场
结语
掌握这些交通规划技巧后，您将能够打造出高效、美观、可持续的虚拟城市。记住，好的交通系统是动态调整的过程，需要持续观察和优化。祝您建设出理想中的完美都市！
